铁路老兵谈44年坚守与7500退休金的心里话

“7500退休金，你觉得划算吗？”这是老李退休前最后一次盘点自己铁路人生的心声。

他家里四兄妹，父亲是车辆段的老工人，母亲做家里主妇，两个兄弟也在铁路人行列。老李的故事，从读铁路子弟学校开始，成绩平平，中专都算是对他来说天花板。可父亲放弃干部身份，把位置让给了他，让他从工人干起，那是满满的父爱。

进了单位，第一份工作是检车员，日夜奔波，长距离列车上辛苦咋累都是常态。跟列车员、乘警一条心，谁都知道，安全是头等大事。那时候年轻身板扛得住，回家补两觉就能继续干。十年后，岗位转到了货车车辆段，活更累：爬车头钻车底，一天下来不止走二十公里，冬冷夏热谁能轻松?

年纪大了，管理开始变严，笔试多，年轻人轻松过关，他却搁不住。录像监控、实时上传的执法仪让每个动作都能被查。有人说缺人情味，老李倒觉得，这规矩得有，高铁动不动三百公里，安全松懈不得，规矩就是保障。

44年铁路人生，老李熬过无数个黑夜倒班，铁轨声像老朋友一样伴随。大家都打趣，7500退休金是不是“奖金”？他心里踏实，知道自己没白干。铁路苦，年轻人喊着辞职，但老李戳人心：“哪有不辛苦的工作？稳才是真。”

铁饭碗里六险两金，福利全，医疗还能二次报销，这样的稳定工作放眼社会，稀缺。有人问亏不亏，他笑着说，亏的是心不安，干着踏实活才是福气。几十年汗水换来晚年无忧，老李甘之如饴。

他一句忠告送给年轻人：别嫌铁路苦，辛苦是暂时的，稳才是长远。工作的意义不只是眼前辛劳，是托底的安全网。

老李从1980年顶着父亲的位置进铁路，一路走到2024年退休，算上时间，整整44年。7500的退休金对不同人来看各有评价，但对他来说，代表的是一生坚守圆满的答卷。

那么最后：这样的铁路生活，你怎么看？