1981年，台湾空军黄植诚驾驶最先进的F-5E战机出任务时，突然飞向大陆，副驾许秋麟发现异常，“长官，前面是大陆，掉头返回！”“返回？我带你投诚。”黄植诚平静回应，情况顿时紧张起来。

黄植诚出生于台湾空军世家，父亲是飞行员，退役后是飞行教练，在这样的环境中，黄植诚也自然成为了一名飞行员。

而且他天赋异禀，能熟练驾驶5种战斗机型。有着超过2000多小时的飞行经验，是军中优秀的王牌飞行员，前途无量。

但黄植诚却对大陆充满了向往。他时常看到父亲拿着家乡的照片流泪，思乡的感情难以排解。

想回大陆的思想，自小便在他心里萌芽，直到他成为王牌飞行员后，这种想法有了实现的可能。

为此黄植诚做了充分的准备，他利用飞行任务熟悉路线，做详细的研究，最终确定从桃园机场到福州机场是最佳路线。又反复计算油量，考虑中途遇到突发情况怎么处理。

回祖国当然要准备最好的礼物，他挑选了当时台湾最先进的F-5E战机。为此他还等待了一段时间，直到遇到考核新学员的任务，才主动要求调到桃园机场。

8月8日作为考核官，黄植诚登上战机主驾驶位，被考核的学员许秋麟在后座。起飞后不久，黄植诚便要求许秋麟关闭暗舱罩，关闭后后座便看不到外面的情况。

一切如意料般顺利，黄植诚驾驶着战机一路向西，按照规定到达海峡中线后返回。

可到达海峡中线后，他却继续向前，飞向大陆。黄植诚心理素质过硬，脸上没有露出任何异常表情，操作动作更是十分娴熟稳定。

随着时间推移，许秋麟察觉到异常，飞机超过了规定飞行的时间。随着越来越不安，许秋麟终于忍不住掀开了暗舱罩。

当他看到陌生的路线环境，甚至隐隐看到远处大陆的海岸线，顿时吓得魂飞魄散，惊声道，“长官，前面是大陆，赶快掉头返回。”

黄植诚暗叹一声，还是被察觉了，但他十分冷静，平静道，“为什么要返回，我是去投诚的，你跟我一起吧，大陆不会亏待我们的。”

许秋麟十分惊恐，他没想到出来考核会遇到这等大事，慌乱道，“不行，我要回去。”

黄植诚耐心劝说，希望和他一起投诚。可许秋麟反应十分激烈，坚决不同意去大陆，情绪十分焦躁和激动。

情况瞬间变得危急，这也是黄植诚预想很糟糕的一种情况，为避免许秋麟狗急跳墙，和他一起同归于尽。

黄植诚话锋一转，“我们驾驶的是教练战斗机，没有足够的油量送你回去，但我黄植诚向来讲义气，我返回送你到东引岛，你跳伞下去。”

许秋麟也知道战斗机的油量，而东引岛的确是附近最近的岛屿，知晓这是他唯一的机会，同意了这一方案。

黄植诚凭借着高超的驾驶技术，立刻调转方向飞向东引岛。这时他也十分紧张，因为飞回台湾辖区，一旦被台军发现他便无法脱身。

好在这种糟糕的情况并没有出现，许秋麟跳伞后黄植诚立刻飞向大陆，此时他的油量已经十分紧张。

当他进入福建上空时，大陆的雷达发现了战机。这也让下方众人紧张起来，怎么会出现一辆美式F-5E战机。

正在考量应对措施时，空中的战机做了一个解放军规定的投诚动作，“是台湾过来投诚的飞行员。”控制室人员高兴的喊道。

当地的解放军赶紧进行引导，希望飞机能平安降落。因为当时天气极为炎热，海平面水汽蒸发严重，水雾笼罩，遮挡了飞机的视线。稍有不慎，便会撞到障碍物，机毁人亡。

可让众人震惊的是，飞机飞行十分平稳，飞行员仅凭经验判断便规避了障碍物，简单引导后稳稳着陆。

舱门打开，下来一位精神小伙，脸带微笑，眼里有着好奇。

迎接人员立刻上去，行了一个军礼，“敢问同志如何称呼？”

飞行员回了一个军礼，“黄植诚。”

黄植诚的到来让福州军区的首长十分欣喜，为他举行了隆重的欢迎仪式，并奖励了65万奖金，算是给他在大陆安家的初始费用。这在当时那个年代，无疑是一笔巨款。

黄植诚也给了祖国送了大礼，光他驾驶的战机就要卖650万，而且是当时美国研发的最先进的几种机型之一，其中关键技术的价值难以估量。

后来中央首长听说后，还亲自接见了他，对他的行为十分赞赏。

第二个月安顿下来的黄植诚便去了广西家乡，看望还在世的亲人。看着家乡，回想照片上依稀熟悉的模样，黄植诚失声痛哭。他替父亲，也为自己圆了梦。

后来黄植诚在中国担任空军航空学校的副校长，1995年晋升为空军少将，为祖国的蓝天飞行梦奋斗。

同时他还担任中华全国台湾同胞联谊会第一、二届理事，促进两岸和平交流，积极做出努力。

黄植诚是驾驶第42架飞机回到祖国的第90个空军人员，当然他也不是最后一个，在中国大陆的殷切感召下，陆续又有飞行员向中国投诚。

参考资料：1、百度百科 黄植诚

2、腾讯新闻《80年代：两起惊动世界的国民党飞行员起义事件》